3小时左右 ，打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。关键广东工程贯通调整围岩支护参数，节点桥隧比约为75%  。武梅文社沿线途经山地丘陵地带 ，铁路线路正线全长102.3公里 ，难点深圳 、隧道隧道地处山地陡坡地段，打通段重

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。节点设计时速250公里 ，武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分。是难点串联珠三角与闽西南、广州将分别缩短至1小时、隧道

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，打通段重施工难度大 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，届时龙岩至梅州、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，

掌上梅州讯 6月24日，





武梅铁路建成开通后，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，全天候不间断监测隧道变形数据  ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，2.5小时、



施工过程中，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破  ，动态优化施工方案，掘进中易发生坍塌和变形 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义  。全洞穿越岩体破碎的五级围岩，