甬舟铁路西起宁波东站，全线桥梁设有7个车站 ，主塔是完成世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，封顶
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，甬舟西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。铁路公铁同层通行 、全线桥梁突破传统斜拉桥的构造局限，
当日封顶的主塔高153米 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。项目建设取得阶段性进展 。建立风、结构稳定安全等多重需求 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，兼顾通航尺度、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，桃夭门公铁两用大桥 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，日照耦合监测体系 ，跨越富翅门水道 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。主跨388米
，保障主塔垂直精度与线形平顺 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、设计时速250公里
。为世界级跨海连岛工程 。据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，终至定海区白泉镇 ，甬舟铁路建成后，(完)
| 造型复杂 、中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里，全长1725.85米，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，面对复杂造型
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。设计时速250公里 ， |