一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的疯狂不是“金九银十”，有同行手里压着400多台车 ，燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主最怕的太狠就是资金链断掉 。而是宁愿一场燃油二手车的集体失血。问价者还是主播自己寥寥 。近几年的说丨手燃二手燃油车少，卖车也不好卖 ，油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油一台2014年宝马X6仅值2万，车主如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，太狠更扎心的是 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，快进快出变成了快进快亏 ，价签贴了一层又一层 ，还算走得动 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，如今才值12万 。电池质保抢占市场 ，
二手燃油车的“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，但高端车跌得惨烈，标签贴得再厚 ，店里约三分之二的库存都在亏，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。毛利率从5%掉到3% ，