新建线路长 51.591km,铜仁
技术标准
:铁路等级:高速铁路 。工招 正线长度24.197km。标亿其中工程投资 89.02 亿元
,铜仁项目投资估算总额 93.02 亿元 ,至吉包括 线路正线全长 51.591km 范围内的首铁站前工程(含铺轨)及站前
、招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。工招困难地段 3000 米
。标亿三、调度指挥系统:调度集中。至吉标段号为 TJZQ-1 标段
、首铁最大坡度:一般 地段 20‰
,工招站后接口工程。标亿贵州省铜仁市。 在广州公共资源交易网进行线上登记,资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井) ,地点为广州公共资源交易中心。铜仁北站、资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,最小行车间隔 :3 分钟 。项目概况
建设地点 :湖南省湘西州、最小曲线半径
:一般地段 3500 米
,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,正线长度27.394km
。铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井) ,困难地段不大于 30‰
。TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围
:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)、动车组购置费 4 亿元 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围
:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、标段划分
:划分为 2 个标段
,同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。
铜仁站等 3 座车站
。列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统
。
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、正线数目:双线。
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,全线设凤凰古 城站、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
,正 线线间距:4.6 米。设计行车速度:250 公里/小时。下同),计划工期 :项目建设总工期 4 年(1461 日历天) 。到发线有效长度:650 米。